Cómo cargar herramientas inalámbricas con su vehículo
Baterías para camiones, baterías de respaldo de ciclo profundo, inversores de potencia y herramientas inalámbricas:
¿qué pasa? 6 de mayo de 2007
Pregunta
Siempre intento reducir la cantidad de herramientas que llevo a casa. Estoy pensando en dejar los cargadores de batería en mi furgoneta conectados a un inversor de corriente. ¿Esto agotaría la batería de mi furgoneta? Si no es así, ¿qué tamaño de inversor se necesitaría para hacer funcionar 3 o 4 cargadores de batería?
Respuestas del foro
(Foro de instalación de gabinetes y carpintería)
Del colaborador A:
Eso agotaría las baterías más rápido de lo que puedes decir Linda Lovelace. Tendrías que mantener la camioneta en funcionamiento y, a $3,35 el galón, no me quedaré en ralentí para cargar sin cable; si quieres que el motor funcione, agrega un generador a gasolina. Simplemente conecta un cable de extensión a una regleta de enchufes en la camioneta. No me metería con un inversor.
Del colaborador B:
Si tiene la configuración correcta, no agotará su batería. Sin embargo, la mayoría de los inversores emiten una onda cuadrada modificada en lugar de una onda sinusoidal verdadera. Esto dañará la mayoría de las baterías debido a la forma en que funcionan los cargadores. La mayoría de los cargadores modernos no tienen transformador y dependen de que la onda sinusoidal sea verdadera. Si conecta un cargador a un inversor que tiene una salida de onda cuadrada modificada, la vida útil de la batería de sus herramientas se acortará considerablemente. Tengo un inversor Vector de 3000 vatios que uso para alimentar la mayoría, si no todas, mis herramientas. Tengo una batería de ciclo profundo separada para operarlo. Tengo un interruptor de batería de barco para mantenerlo aislado, o en paralelo con la batería de mi automóvil o para operar el inversor solo con la batería/alternador del automóvil. De esta manera, puedo elegir de qué fuente provendrá la descarga de mi batería. Con una batería de ciclo profundo y un uso normal de la herramienta, puedo promediar unas 8 horas al día antes de que la batería comience a mostrarse debilitada. Esto no incluye mi sierra de mesa ni mi compresor de 1 HP, que consumen mucha corriente. Si al final del día me quedo sin batería, puedo hacer funcionar la batería del coche y la del inversor en paralelo para prolongar su uso. También puedo hacer funcionar el motor y utilizar el alternador, pero esto consume un combustible caro y trato de evitarlo.
Puedes conseguir un inversor de onda sinusoidal real, pero son entre 2 y 3 veces más caros. Por lo general, no tienen la capacidad de sobretensión que tienen las unidades de onda cuadrada modificada. Si solo planeas usarlo para cargar tus baterías, creo que podrías gastar mejor tu dinero en otra cosa. ¿Has buscado un cargador de 12 V para tus baterías, fabricado específicamente para tu batería? Deberían existir, al menos en un proveedor externo.
