Cómo hacer funcionar dos compresores juntos

Más consejos sobre cómo trabajar en equipo con compresores (la cosa se complica un poco). 9 de marzo de 2008
Pregunta
Tengo dos compresores de aire de dos etapas, de 80 galones y 5 hp que me gustaría conectar para hacer funcionar lijadoras neumáticas. Alguien me dijo que conectara los tanques con tuberías y luego conectara un compresor a la tubería principal que va hacia el taller. Otro tipo me dijo que simplemente los conectara a ambos a la tubería principal que va hacia el taller. ¿Cuál es la mejor manera de hacerlo? Respuestas del foro
(Foro de ebanistería) Del colaborador K:

Cualquiera de las dos opciones debería funcionar para las tuberías. El problema será la presión inicial de cada una. A menos que te tomes el tiempo de ajustarlas de la misma manera, una de ellas hará la mayor parte del trabajo.

Del colaborador A:

Creo que en un mundo ideal, lo mejor sería ponerlos en línea. Utilizar solo uno de los presostatos para encender ambos compresores al mismo tiempo. De lo contrario, como se mencionó, uno será el dominante.

Del colaborador V:

Las lijadoras tienden a vaciar los tanques más rápido que la mayoría de las herramientas, por lo que es posible que el arranque no sea un gran problema. Supongo que necesitas dos compresores porque son pequeños. Si la presión cae lo suficientemente rápido y uno de los compresores no puede restablecer la presión lo suficientemente rápido, entonces el otro también debería activarse.

Del colaborador J:

Hace años, luchamos contra el mismo problema a medida que crecíamos y añadíamos una herramienta neumática tras otra. En primer lugar, ¿ha realizado una evaluación exhaustiva de sus demandas totales de CFM? Una vez hecho esto, la configuración de su sistema es extremadamente importante.

#1, coloque las tuberías en un circuito cerrado. Si solo tiene un tramo recto, las herramientas al final de la línea se quedarán sin suministro.
#2, extraiga el aire de la parte superior de la tubería para eliminar la humedad.

También agregamos un compresor de 3 hp con tanque de 80 galones (con nuestro circuito que descarga en un puerto lateral del tanque para usarlo como depósito de respaldo) en el extremo opuesto del taller que se activa cuando la presión cae a 90 libras (esto sucede rara vez). Si conecta ambos tanques y establece el umbral en uno de sus compresores 10 libras más bajo que el otro, usará ambos para llenar su sistema al inicio, pero dependerá principalmente de un compresor para completar 160 galones de capacidad y debería estar bien. Si esto no funciona, realmente necesita considerar más capacidad.


Del colaborador D:

Solía tener un taller de automóviles y teníamos dos compresores grandes conectados entre sí. Puedes ajustar y afinar todo lo que quieras y uno siempre se enciende primero y se agota por completo, mientras que el otro no se enciende lo suficiente. Un compresor intenta llenar su tanque y luego retroalimenta la línea y llena el otro tanque. Tuvimos que instalar un alternador que alternara cada compresor cada vez que se encendiera.

Del colaborador A:

¿Por qué no funciona el uso de un presostato en dos compresores?

Del colaborador R:

En ese caso, tendría que poner en marcha dos motores al mismo tiempo. Lo que yo haría sería conectar los dos y poner un descargador de funcionamiento en uno de ellos. De esa manera, se descarga cuando alcanza la presión, pero sigue funcionando sin carga y se activa cuando se necesita más aire.

Del colaborador I:

He estado utilizando dos compresores de 5 hp y 80 galones desde 1997, tal como dijo el colaborador A. Para mí, es la única opción. Cuando reemplacé el descargador de uno, todavía tenía aire acondicionado mientras buscaba un nuevo descargador.

¡No olvides comprobar la rotación del motor después de volver a cablearlos si son trifásicos!


Del colaborador I:

Simplemente conecté los dos tanques. Eso fue mucho más fácil que tener que modificar la tubería principal.

Mientras estés en ello, es posible que quieras pensar en tirar los grifos inútiles que están en el fondo de tus tanques y reemplazarlos con 10 o 20 pies de buenas mangueras de aire con válvulas de bola en los extremos, para que puedas drenar el agua de los tanques sin tener que arrastrarte debajo de ellos. Luego puedes vaciarlos directamente en un balde de barro o algo así. Tus tanques se vaciarán con mucha más frecuencia cuando sea así de fácil.

Los compresores se encienden y apagan simultáneamente, que es exactamente lo que quería:
la mayor cantidad de aire en el menor tiempo posible sin tener que escucharlos funcionar.