Prefiero colgar todas las puertas y frentes de cajones de la tienda. Cualquier discrepancia se puede solucionar antes de pasar una hora. Sin embargo, quito las puertas de la parte superior antes de colgarlas. Simplemente prefiero hacer todo lo posible antes de cargarme porque soy el tipo más olvidadizo del mundo y necesito todas las muletas, notas idiotas y recordatorios que pueda reunir.
Después de colgarlos, cada uno debe ajustarse y atornillarse entre sí, pero sin sostener nada mientras los ajusta.
Somos un taller sin marco y colgamos nuestras puertas y las envolvemos antes de cargarlas e instalarlas.
Un amigo mío visitó este sistema Camar o uno similar. Creo que me dijo que tenía que comprar uno o dos moldeadores para acomodar este sencillo sistema de suspensión. Me gustaría verlo en acción para ver cómo funciona. ¿Me parece que una tira de metal mantendría el gabinete separado de la pared? No sé cómo funciona.
Tienes que ranurar los paneles laterales de tus cabinas para que quepan los bloques de suspensión.
Estoy seguro de que Camar tiene dibujos para mostrarle cómo instalarlo. Utilizo los métodos True32, por lo que recibí capacitación a través de su empresa, lo cual le recomiendo que investigue.
Exporté un dibujo de tienda de DeltaCad a formato .bmp y luego lo convertí a un archivo .jpg con PhotoShop para poder incluir una imagen en esta publicación. Por cierto, DeltaCad es un súper programa económico para dibujos 2D y me ha ahorrado mucho tiempo y dinero al experimentar con dimensiones reales en la pantalla en lugar de desperdiciar material en el taller. Trabajo en métrica. DeltaCad trabaja con dimensiones métricas e imperiales.
Casi me olvido de responder a la pregunta original. Considero que es más eficiente hacer todo lo posible en el taller, por lo que instalo todas las puertas y cajones y hago los ajustes necesarios en las bisagras mientras el gabinete está sobre la mesa de ensamblaje. Es mucho más fácil trabajar a una altura cómoda y asegurarse de que todo funcione y que las revelaciones estén ajustadas aquí que en el entorno de instalación. Los gabinetes individuales se envuelven con film plástico y se cargan en mi remolque (a medida que se completa cada uno) para transportarlos al lugar de trabajo. Ese esfuerzo libera progresivamente el espacio de mi pequeño taller a medida que completo cada ensamblaje de gabinete y cuando termino, todo está perfectamente guardado en el remolque listo para su movimiento inmediato al sitio de instalación, o puede permanecer en el remolque por uno o varios días. hasta que el sitio de trabajo esté listo para recibirlos. De cualquier manera, he despejado mi taller y puedo continuar con el trabajo restante o puedo comenzar a trabajar en el siguiente trabajo, sin demora.
En el lugar de trabajo, los gabinetes se trasladan al área de trabajo y se retira el envoltorio, se retiran las puertas y los cajones y se dejan a un lado. Los gabinetes bajos se giran hacia atrás para una instalación rápida de los niveladores de patas (las placas protectoras de los niveladores de patas ya se han instalado en la parte inferior de cada gabinete base) y luego todos los gabinetes se instalan como cajas vacías. Después de instalar las cajas, los cajones se deslizan en sus cajas y las puertas se colocan en sus ubicaciones adecuadas. Una cocina típica tarda unos 10 minutos en completar la instalación de la puerta/cajón, ya que de antemano se han ajustado completamente en el taller. Los paneles de los extremos aplicados se atornillan al final de los tramos del gabinete, se dimensionan los zócalos y se colocan en su lugar, se agregan perillas y/o tiradores y el trabajo está completo. Otras ventajas de instalar las puertas/cajones antes de transportar los gabinetes incluyen el obvio ahorro de espacio durante el transporte y que es casi imposible dejar una pila de puertas o cajones en la tienda. La envoltura elástica mantiene todos los frentes en su lugar y ayuda a protegerlos durante el viaje al lugar de trabajo. La envoltura también pega un gabinete a otro durante el transporte, lo que efectivamente hace que todos los gabinetes funcionen como una sola unidad; en otras palabras, no se deslizan ni golpean entre sí durante el transporte.
Desearía poder atribuirme el mérito de este (creo) brillante proceso, pero una vez más tengo que agradecer a True32 por sus ideas.
