Sistema de suministro de aire comprimido
Tuberías apropiadas para las líneas de distribución de aire del taller. 15 de enero de 2003
Pregunta
Respuestas del foro
Del colaborador H:
Creo que la mayoría de las tiendas utilizan pipas negras, pero yo intentaría comprárselas a un productor norteamericano. Algunas de las cosas que he visto desde el extranjero parecen aterradoras.
Hay algunos consejos que los talleres automotrices y mecánicos utilizan para reducir la condensación en las líneas y hacer menos ruidoso en el taller. Los puse en este tablero hace aproximadamente un año. Es posible que estén en la base de conocimientos. Si utiliza el equipo de acabado con el aire de su taller, esto probablemente le hará la vida mucho más fácil, especialmente durante los meses calurosos y húmedos del verano.
Del interrogador original:
Compré un secador de aire para mantener la condensación fuera de las líneas, pero seguiré buscando tu publicación anterior en los archivos.
Mi gran duda es sobre el uso de PVC. Mi hermano es ingeniero mecánico y pensó que el PVC 250 debería estar bien, pero todavía no he visto una ebanistería que utilice PVC para su aire comprimido.
Del colaborador H:
Solicite que ejecute las ecuaciones de la fórmula de Barlow para los tamaños aplicables en tubería negra y PVC. Eso lo mantendrá ocupado mientras usted ejecuta la tubería negra. JAJAJA. Si esto no funciona, recuérdele que la presión no es constante y que la tubería tiene una fuerte tendencia a vibrar con el compresor. Pídale que verifique los datos de fatiga y confirme su pensamiento. Para entonces, ya deberías haber terminado. Luego dile que como no hizo ningún trabajo real, le toca comprar en el puesto de Dr. Pepper.
La tubería negra viene en longitudes de 10 y 20 pies y de boquilla. A veces puede conseguir longitudes más largas disponibles en el mercado o pedirle a su proveedor que corte y enrosque. Una casa de suministros de plomería es una mejor opción porque tenderán a tener un producto de mayor calidad para esto.
Un par de cosas para recordar...
1) Nada realmente seca el aire en una línea de compresor. Lo elimina separando el agua o vapor de agua que se ha condensado de la corriente del proceso.
2) Vacíe su trampa de agua y filtre con frecuencia.
3) Instale las T justo antes del recorrido horizontal hacia la salida de aire. Esto proporciona un área para que grandes gotas de agua, basura, suciedad y corrupción se asienten *antes* de llegar a su herramienta neumática o lo que sea.
4) ¡Vea la instrucción 2, arriba!
5) Esto no es lo que está publicado en la Base de conocimientos. Eso tiene que ver con dónde y cómo instalar el compresor para obtener la mejor reducción de ruido. Y tiene un método ingenioso para reducir el agua que de otro modo llegaría a sus herramientas o proyecto.
6) Ver instrucciones 2 y 4. De verdad, he visto muchos líos porque alguien dice que tiene una trampa de agua o un filtro y ambos están *llenos*.
Usamos PVC en nuestro último taller y funcionó bien excepto por una cosa. Cuando hicimos la transición a accesorios de latón y conexiones rápidas, los accesorios hembra de PVC tenían tendencia a agrietarse debido al exceso de rosca. No se siente la resistencia al apretar el PVC como cuando se ensambla un tubo negro. Después de reemplazar un par de accesorios, descubrimos la cantidad correcta de presión a aplicar y funcionó muy bien. Es muy económico utilizar PVC y también es muy fácil de cortar en línea para agregar más salidas de aire. Nuestro nuevo taller ya tenía líneas de cobre, pero si tuviéramos que instalar las nuestras, definitivamente habríamos vuelto a utilizar el PVC. Ejecutamos el programa 40 y teníamos una presión de línea de 175 libras. No tuvo fugas en PVC.
Nuestro taller de carpintería y metalurgia utilizaba tuberías negras para el suministro de aire comprimido. Ejecutamos la tubería nosotros mismos (los muchachos estaban familiarizados con los conceptos básicos del subprocesamiento) e hicimos muchas de las cosas descritas en las publicaciones del colaborador H. Hacemos funcionar 2 compresores de tamaño industrial todo el día sin problemas y lo hemos hecho durante años. Agregar nuevas líneas no es un problema.
No tengo experiencia con aire comprimido en PVC y no soy ingeniero, por lo que no discutiré los números ni su experiencia. Sé que hay muchas cosas que pueden suceder, y suceden, con los servicios públicos en un taller en funcionamiento que no se consideran al evaluar un material. Mi opinión es que no vale la pena recortar unos cuantos dólares en lo que debería ser una instalación a muy largo plazo.
Hay algunas tuberías nuevas de PVC que se supone que son adecuadas para las líneas aéreas, pero he oído que cuestan tanto como las tuberías negras. Sin embargo, menos mano de obra para instalar. El PVC en general no es aceptable por OSHA y muchos códigos locales. Por suerte para ti, esta es una instalación completamente nueva, por lo que podrás hacerlo bien la primera vez. Asegúrese de inclinar la tubería en la dirección adecuada y hacer que las gotas suban y luego bajen. Obtenga buenas instrucciones porque instalar líneas de aire no es lo mismo que una tubería de agua. Tengo que rehacer nuestro sistema porque el último tipo no entendía las líneas aéreas y arruinó todo.
Además, en los extremos inferiores y en T, utilice una válvula de purga. Parece el vástago de un neumático y funciona de la misma manera:
empújelo hacia adentro y el aire saldrá. Asegúrate de que estén apuntando hacia abajo. Esto ayudará a purgar el exceso de agua que se acumula en las tuberías.
Del colaborador M:
Si fuera mi taller, instalaría sólo tuberías de cobre. ¿Por qué? Porque la condensación es el mayor problema en los sistemas de aire comprimido. Si no se elimina por completo (lo cual no se puede hacer a menos que gaste una pequeña fortuna), el agua quedará en la tubería y con el tiempo se oxidará la tubería negra. Este lodo terminará en sus tuberías y si tiene la intención de usarlo para terminar...
Además, el tiempo y el dinero que ahorrará en la instalación deberían ser una razón de peso. El cobre puede soportar cualquier cosa que le arrojes en una aplicación del mundo real y puede soportar agua estancada. Tome el dinero que ahorró y compre una buena secadora refrigerada que realmente haga lo que dice. Enfría el aire a medida que pasa y condensa la humedad en gotas antes de eliminarla, *mucho* más eficiente. Lea también las reglas 2 y 4 nuevamente. La disposición de las tuberías con las T es acertada, pero agregue válvulas de purga en la parte inferior de esas T para facilitar la eliminación de dicha suciedad y corrupción.
Mi investigación muestra que sólo son aceptables las tuberías de cobre tipo L y K. El tipo M es un calibre demasiado liviano según mis compresores de aire locales. Además, OSHA dice que el PVC no es posible. Hay una referencia a ello en el sitio de OSHA.
Del colaborador L:
Usamos cobre. Si recibe un golpe, se dobla, mientras que el PVC se agrieta o se rompe. El cobre no se oxida y es fácil trabajar con él. Utilizábamos un sistema circular con ramas cortas. Coloque algunas válvulas de bola para aislarlas si necesita trabajar en el sistema y aún usar parte de él. Disponemos de secadora refrigerada. El único problema que ha tenido es que se apaga cuando hace mucho calor. Filtramos el aire que entra a la sala de compresores y tenemos un enfriador aire-aire después de los compresores, luego un filtro coalescente, luego el secador refrigerado y luego el regulador principal. También tenemos filtros delante del costoso equipo y otro filtro coalescente en la cabina de pintura. Todos los lanzamientos aéreos salen de las líneas principales antes de descender. Las líneas principales descienden hasta las válvulas de drenaje. Los fabricantes de compresores pueden proporcionarle folletos informativos. Ubicaría mi sala de compresores en una pared exterior para poder aspirar y expulsar aire del exterior en el verano. En invierno entraría al taller para ahorrar calor.
Del colaborador M
Colaborador L, revise el ventilador del condensador del secador refrigerado. Tal vez gire un poco las aspas para aumentar el paso y mover un poco más de aire a través de la bobina y use ese sistema de suministro de aire súper resistente que tiene para soplar las aletas del condensador (si aún no lo ha probado).
Los comentarios a continuación se agregaron después de que esta discusión del foro se archivara como un artículo de la base de conocimientos (add your comment).
Comentario del colaborador A:
He trabajado en dos talleres que utilizaban PVC sch.80 para líneas aéreas. Funcionó muy bien al principio, pero después de unos años ambos fallaron. En ninguno de los casos hubo ninguna advertencia, sólo un fracaso instantáneo. Créame, cuando las líneas se rompen con 175 psi, da mucho miedo. No recomendaría el uso de PVC para líneas aéreas.
Comentario del colaborador B:
Si desea deshacerse de la vibración de su compresor de aire, vaya a una empresa de suministros industriales o de implementos agrícolas y pídales que le fabriquen una manguera hidráulica de 4 pies. Úselo para conectar el compresor al sistema múltiple. La presión de estallido es de aproximadamente 3800 psi en una manguera de 2 hilos de 3/4 de pulgada.
Comentario del colaborador C:
Ah, el eterno debate entre tuberías de PVC versus tuberías de metal. En primer lugar, todos los fabricantes de tuberías de PVC insisten en que su producto no se utilice para gases comprimidos. Sin embargo, existen tuberías de plástico clasificadas para servicio de gas comprimido en entornos hostiles (corrosivos). El precio es mucho más que el sistema de tuberías metálicas más caro.
La razón por la que la tubería de PVC no debe usarse para gases comprimidos es su tendencia a fallar explosivamente (escombros voladores a alta velocidad que pueden causar la muerte y lo han hecho). Dicho esto, se utiliza acero negro porque es el metal más barato. Su desventaja es que se corroe por dentro. Esta escala termina en los filtros de su punto de uso o en el final de ese proyecto en el que ha estado trabajando. El cobre (la mejor opción para paredes gruesas) es el siguiente en costo y, en mi opinión, la mejor opción, ya que es fácil trabajar con él si se sabe sudar las juntas de cobre. Soldadura fuerte o de plata para presiones muy altas. La mayoría de los adaptadores roscados se pueden conseguir e instalar fácilmente.
No vale la pena mencionar el galvanizado debido al costo, pero es una muy buena opción por su resistencia a la corrosión.
Lo más importante es controlar la cantidad de agua que acaba en las líneas una vez instaladas. Las secadoras refrigeradas son excelentes en lo que respecta a su capacidad. Para lo último, un secador desecante es inmejorable. Las compensaciones son las siguientes... Las secadoras refrigeradas le cuestan por la energía que utilizan (muchas veces el costo de compra durante la vida útil de la secadora). Los secadores desecantes le cuestan un compresor un 30 % más grande para los ciclos de regenerante y el desecante debe rellenarse periódicamente. Las gotas deben caer desde la parte superior de la línea principal y una pata de goteo tampoco hará daño (con una llave de paso para drenar el condensado). Incline las líneas principales a otro punto e instale una pata de goteo y drene allí, con suerte en el punto más bajo del sistema.
Comentario del colaborador D:
Comentario del colaborador E:
Soy un ingeniero profesional registrado y un ávido carpintero.
1. La respuesta básica es:
la tubería de cobre (o latón) es el mejor material para usar en este entorno. Es fácil y económico de instalar, mucho más fácil que el hierro negro. Todo lo que necesita saber es cómo soldar con plata las tuberías y los accesorios.
4. Algunas de las mejores sugerencias las dan colaboradores anteriores, como por ejemplo:
a) Instale un posenfriador del compresor y una trampa de agua para eliminar la mayor parte del agua condensada en la descarga del compresor.
b) Instalar la tubería de aire del producto siempre inclinada o inclinada en la dirección del flujo, con trampa y drenaje de cobre en los puntos más bajos.
c) Si es posible, utilice un secador frigorífico o un tipo adsorbedor; esta es la mejor manera de acondicionar el suministro de aire. El tipo adsorbedor es el mejor y el recomendado si realmente busca aire de calidad para un trabajo fino.
d) Drene siempre las trampas de agua según un horario frecuente o simplemente instale drenajes flotantes automáticos que se pueden comprar e instalar por menos de $200.
Realizar su instalación con tubería de cobre es mucho más seguro y le brinda un sistema constante, confiable y con integridad mecánica. Esto es lo que se necesita para mantener un taller de carpintería en un estado agradable y agradable. Ciertamente no queremos introducir problemas o peligros de seguridad.
Comentario del colaborador F:
Se desaconseja encarecidamente el uso de tuberías de plástico en cualquier sistema de aire comprimido en presiones superiores a 60 psi. No lo uses. Para un taller de madera o gabinetes que sopla el aserrín, está bien. OSHA establece este límite en 30 psi. El problema con los plásticos es que los paquetes de aditivos en los lubricantes para compresores actuales causan que el interior de la tubería de plástico se deteriore, se vuelva quebradizo y provoque proyectiles tipo metralla en fallas de alta presión. Se han documentado casos de metralla que penetró en paneles de yeso a 30' de distancia. Revise OSHA.org. La tubería de aluminio es la mejor, se instala sin pegamentos químicos (plástico) ni fuego (cobre) y se puede ampliar a medida que su tienda crece.
Comentario del colaborador R:
El PVC utilizado en las aerolíneas es ilegal. OSHA podría encadenar y cerrar con candado sus puertas hasta que las reemplace con material a prueba de explosiones (tubería galvanizada, hierro negro o cobre).
Comentario del colaborador N:
Nunca debes utilizar PVC para líneas aéreas. Trabajo para un importante distribuidor de plomería y recomendamos hierro negro para líneas de aire. Tal como está el mercado del plástico, el hierro negro no es mucho más caro y no tienes que preocuparte de que se agriete o se rompa como ocurre con el PVC.
Comentario del colaborador S:
Mi trabajo es instalar sistemas de aire comprimido y la mayoría de nuestras instalaciones utilizan tuberías de aire comprimido de polipropileno con juntas de fusión. Este producto está diseñado para estas aplicaciones y puede soportar la presión y tiene una alta resistencia al impacto. Es menos costoso que el siguiente mejor producto, que es el cobre. La tubería de acero negro puede ser menos, pero tomará el doble de tiempo instalar el óxido internamente y tener fugas con el tiempo si se atornillan. Es un trabajo muy costoso y que requiere mucho tiempo y que se debe ampliar más adelante.
Comentario del colaborador J:
He trabajado en la industria del aire comprimido durante mucho tiempo y el PVC es inaceptable para el aire comprimido; es ilegal en muchos estados. El cobre y el acero se encuentran entre soluciones razonables, pero recomiendo los sistemas de tuberías Transair. Se trata de sistemas de tuberías de aluminio de conexión a presión que requieren muy poco tiempo de instalación y costes de material moderados. El sistema es versátil y mucho más fácil de instalar que el acero o el cobre.
Comentario del colaborador G:
Utilicé PVC para el sistema de aire y experimenté roturas, lo que distribuyó trozos de plástico por todo el taller. Recomiendo encarecidamente tener cuidado si va a utilizar PVC para líneas aéreas. Además, el PVC se expande y contrae a un ritmo diferente al de las tuberías de cobre y hierro. Si se utiliza una combinación de PVC y metal, siempre cree juntas instalando el PVC dentro, en lugar de sobre, una boquilla metálica. Si el PVC se instala sobre metal, la temperatura se enfría y el PVC se esfuerza demasiado, lo que provoca grietas y fallas.
Comentario del colaborador H:
El Plastic Pipe Institute en su recomendación parte B recomienda que las tuberías de plástico como el PVC utilizadas para transportar aire se protejan con una carcasa irrompible debido a la naturaleza frágil del PVC. (OSHA) ha intervenido y ha regulado el uso de PVC en estas aplicaciones. Por lo tanto, es posible que desee consultar con (OSHA) local y estatal antes de continuar.
Comentario del colaborador I:
